Porsche, iki yıl boyunca gördüğümüz prototiplerin ve toplam 5 milyon kilometrenin ardından, ikonik spor otomobili 911’i modern çağa taşıyacak olan hibrit güç ünitesinin geliştirme sürecini tamamladı.
Selefinden 8.7 saniye daha hızlı olduğu belirtilen yeni 911, 28 Mayıs’ta düzenlenecek olan etkinlikte resmen tanıtılacak.
Hibrit güç aktarma sisteminin ayrıntıları henüz verilmedi. Bununla birlikte, Porsche, bu güç ünitesinde performansı değil verimliliği hedeflediklerini ve bu nedenle PHEV olmayacağını önceden belirtti.
“Her koşulda test ettik”
911 ve 718’den sorumlu başkan yardımcısı Frank Moser, konuyla ilgili yaptığı açıklamada şu ifadeleri kullandı:
911, 61 yıllık tarihinde ilk kez hibrit bir güç ünitesi ile donatılıyor. Bu yaratıcı yöntem, 911’i daha dinamik hale getirecek.
Yeni 911’in geliştirilmesi sırasında hiçbir şeyi şansa bırakmadık ve dünya çapında dondurucu soğuktan kavurucu sıcağa kadar çeşitli hava koşullarında test ettik.
